Afin de se conformer à l’obligation de contrôle des réservoirs d’air comprimé tous les 10 ans (épreuve décennale), début juin 2025 notre équipe technique a procédé à la dépose de
CC 6570 et BB 25639 : requalification des réservoirs d’air Lire l’article »
Le 22 janvier 1978 la SNCF et la RENFE ont uni leurs efforts pour célébrer le centenaire de la liaison ferroviaire entre Cerbère et Port-Bou. À cette occasion, la RENFE
En été 2003, la locomotive CC 6569 passe en révision générale aux ateliers d’Oullins-Machines. Cette intervention marque la dernière révision lourde d’une CC 6500. Peu après, la décision est prise
CC 6570 : derniers jours de service régulier, et prise en charge par l’APCC 6570 Lire l’article »
En 1976, la CC 6570 a participé à la renaissance de la tradition séculaire du baptême des locomotives. Bien que loin de son rayon d’action habituel, la locomotive a été
Baptême de la CC 6570 aux armes d’Armentières le 17 mars 1976 Lire l’article »
Durant sa carrière, la CC 6570 a bénéficié des grandes opérations suivantes, aux ateliers d’Oullins-Machines : Révision Générale (RG), entre le 5 octobre et le 10 novembre 1982 (Kilométrage depuis mise
CC 6570 : les grandes révisions durant sa carrière Lire l’article »
Texte : Pierre Chavernac La CC 6570 fait partie d’un lot de 15 locomotives CC 6500 commandées à ALSTHOM le 29 avril 1972 dans le cadre du marché n°0227-2-40615.
La priorité absolue de notre association est de maintenir la CC 6570 en parfait état de présentation et de fonctionnement. En effet, sans une locomotive correctement entretenue, il n’y a
Maintenance de la CC 6570 Compte rendu année 2014 Lire l’article »
Remplacement de la batterie principale de la CC 6570 : une opération essentielle menée en janvier 2016 En janvier 2016, l’équipe technique de l’APCC 6570 a entrepris une intervention majeure
Remplacement de la batterie principale d’accumulateurs de la CC 6570 (Janvier 2016) Lire l’article »
Les CC 6500 utilisent trois systèmes de lubrification à base d’huile : Les organes de la CC 6500 lubrifiés par de l’huile comprennent : Sauf exception, le niveau d’huile est
Compléments d’huile sur la CC 6570 (avril 2016) Lire l’article »
En décembre 2004, lors de son retrait du service commercial, la CC 6570 arborait des marquages latéraux avec le logo SNCF de type « casquette ». Sur les faces avant, le logo
